この業界は、独立の意味が沢山ありますよね？いわゆる、償却制なのか、新たに会社を立ち上げるのか？どちらにせよ。今はドライバーが集められて、トラックを増やせば、勝ち組です。頑張ってください^_^

10年先、20年先の業界を見据えたらどうでしょうか。正直、自動運転の波に飲み込まれているはずです。

でも、キッカケってのは大事です。アレコレ考えても前に進みませんからね。
諦めずに、頑張ってください！
自分のトラックで仕事するのは苦労もあるけど、張り合いあって、とっても楽しいですよ。

ボクは現在、関東の地場と仙台定期のサブ要員で、会社員トラッカーです。

ま、それなりに楽しんでやってますよー（ ＾ν＾）

こんちわ、キヨといいます。

独立、トラッカーなら憧れますよね。決して夢を否定するつもりはないです。ボクも独立してやってた経緯があります。
ふっちゃけ、三ヶ月、収入ナシで、経費払いながら、クルマ動かせますか？
ソレを余裕で凌げるなら独立できると思う。
クルマは新車買わなきゃですよ、中古は壊れる。←修理代かかる、クルマ止めたら仕事できない。荷主さんによるけど、休んだら終わりですよ。
その辺クリアできるなら、独立したほうが良いです。
そして、2台3台と増車すれば、儲かります。
と、同時にリスクも有りますよ。
荷主さんとの関係、先の事なんか、分かりませんからね。
運賃の払いを手形なんかで、払われたら直ぐにに現金になりません。割ってもらったりとかすると1割は損します。
細かい事考えたら冒険はできませんね。

頑張ってくださいね。
このご時世ってのは関係ないとおもいますよ。